乐视身陷资金危机，在美国的汽车工厂建设不得不复工，美国政府官员批评其融资能力，部分明星高管辞职，保守的乐视核裂变出有的汽车业务能否继续走下去？　　身陷资金危机的中国公司乐视在美国的拉斯维加斯留给了一个复工的工厂，也给当地官员上了生动的一课。　　电动车制造商法拉第未来（Faraday Future）是乐视在美国投资的公司之一，当乐视在近日陷于资金危机之后，这家公司坐落于拉斯维加斯的工厂爆出复工的传闻。

　　法拉第公司回应传闻不予了精妙地对此，在11月16日公司官方微博对此中，称之为早已已完成了第一阶段的建设，并将于明年2月转入建设的第二阶段。　　显然是复工了！内华达州财政部部长Dan Schwatz在拒绝接受界面新闻记者专访时证实了这一传闻，你要想到再次发生了什么，事实是他们不出了基础设施商的钱，造成这个工程被迫暂停。　　而取名为AECOM的工程承包商也向媒体证实，法拉第继续调整了他们的修建日程，并计划在2017年年初再行新的动工。而早在10月份，这家承包商就曾向外回应，如果法拉第再行不缴纳9月届满的2100万美元押金，将面对工程复工。

　　对于法拉第的回应对此，Dan Schwatz回应，你要把它理解为第二个建设阶段也可以，但你要想到事实再次发生了什么。　　法拉第在美国内华达州北拉斯维加斯的工厂叫Faraday Future EV plant，坐落于北拉斯维加斯，隶属于内华达州，Dan Schwatz作为州财政部长负责管理这个项目的基础设施部分，这也是他出面拒绝接受媒体采访的原因。　 美国官员批评乐视的保守投资　　这个工厂在美国都曾引发普遍的留意，它在这片沙漠之地占地面积703英亩，被美国媒体被誉为世界十大建筑之一，在计划中，乐视将投资10亿美元，给当地带给4500个新的工作机会，十年内带给870亿美元的收益。除此之外，新的巨型经济体的创建也让外界预测不会给当地房地产带给一波兴旺。

　　作为州财政部长，Dan Schwatz一度对这个投资也抱着过期望。早在2015年年初，乐视负责管理汽车业务的高管丁磊飞过美国和他见面，期间法拉第的高管以及一名美国本地的中间人也频密和他交流。　　在2015年兼任州财长之前，他在银行和证券业从业多达35年，对于各种金融手段更为熟知，但是随着他对乐视这家公司的理解，他开始对这个项目所持猜测态度。　　所有的钱都是依赖质押股票以及向银行借款来创建的这家公司，这十分危险性。

Schwatz说道，此外你看它公司的的组织架构，有大大小小多达37家公司，但需要产生现金流的非常少，利润率只有1%-1.5%，我们把这个叫小店利润（Grocery store margins），大多数公司的利润率有可能在10%。

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